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文/圖 金羊網記者 趙燕華 通信員 穗規資宣
地鐵13號線二期槎頭站場站綜合體地塊把持性具體計劃,近日在第三屆廣州市城市計劃委員會地域計劃及城市design專門研究委員會第13次會議上取得經由過程。計劃擬對槎頭站以西地塊停止綜合開闢,并配套少年宮、幼兒園等,為周邊產業園區停止商住配套,晉陞區域活氣。將來的羅沖圍,將是三條地鐵線會聚的一線江景高品德商住社區。
槎頭站將建綜合體
據悉,槎頭站場站綜合體為槎頭站東側和西側兩個地塊,東地塊正在實行軌道路況工程的征出工作,征收紅線尚未穩固,今朝暫不具有綜合開闢前提,本次計劃暫不停止調劑;西地塊為市土發中間已收儲地塊,本次聯合地盤收儲現實包養網情形及綜合體近期扶植需求,擴展槎頭站綜合體西地塊的用地范圍并優化計劃計劃。
槎頭站西地塊選址位于白云區珠江西航道以東,東側為計劃的包養網黃金圍年夜道,北側為廣海路,用空中積7.19公頃(凈用空中積6.79包養網公頃)。用地權屬原為廣州市槎頭水泥廠用地,現已完成泥土修停工作。

槎頭站場站綜合體後果圖
配套少年宮幼兒園
槎頭站是在建地鐵13號線二期、地鐵12號線及遠期的佛山8號線換乘包養網排名站,可完成白云西部與廣州中間組團及台灣東邊成長組團的便捷聯絡接觸,是白云濱江走廊主要的路況關鍵站。槎頭站西地塊位于黃金圍年夜道與珠江西航道之間,可謂是一線江景地塊,加上方便的路況,可謂是黃金地塊。
槎頭片區位于廣州城市中間區邊沿,今朝基礎為產業區,區域開闢成熟度較低。槎頭站綜合體定位是財產配套辦事中間,基于羅沖圍商貿財產基本,為周邊財產園區停止商住配套,施展軌道路況換乘、貿易辦事、創意辦公、文明休閑、生態棲身、社區辦事等效能。該綜合體的扶植有助于引進棲身生齒,晉陞區域人氣,激起成長動力;項目公服配套以“15分鐘生涯圈”為舉動導向,聯合軌道路況關鍵扶植,配套成長,統籌周邊生涯需求。周邊還配套公園綠地和社會泊車場用地,設置P+R泊車場、自行車泊車場、公交首末站等,配套泊車位2969個。
她四下觀望,沒見到小貓,心想能夠是樓上住戶的貓
社區公服舉措措施配套方面,設置社區少年宮1處、12班幼兒園1處包養、托兒所1處、家庭綜合辦事中間1處、社區居委會1處,居平易近扶植場合2處等。

三條地鐵線在槎頭站交匯
重提沉噴鼻沙年夜橋
計劃還優化了周邊路網、對接片區在編的黃金圍年夜道途徑控規修改計劃及沉噴鼻沙年夜橋design計劃。在綜合體地塊內新增兩條途徑寬度分辨為15米和10米的計劃歧路,加密該區域工具向路網;擴寬現行控規棠槎路寬度至40米,連接黃金圍年夜道;對接白云區在編路網計劃和濱江綠化帶需求,新增計劃寬度為30米次包養干道計劃沿江路(棠槎路-白云一線段)。
值得留意的是,包養槎頭站地塊與珠江中的小島沉噴鼻沙隔江相看,計劃中的沉噴鼻沙年夜橋線位位于地塊南側。沉噴鼻沙年夜橋體系工程是金沙洲地域與廣州主城區主要通道,計劃多年,一向未能真正實行包養網。包養網該線路總長2.87公里,起于里橫路,經彩濱北路,經珠江西航道的沉噴鼻島南側,往東與白云區計劃的黃金圍年夜道訂交,起點止于廣高傲速銜接線(增槎路)。
規委會請求,必定要將濱水空間留給大眾,建筑要與珠江要有足夠的畏縮間隔。計劃中也提出,濱水步行帶將打造平面、多元化包養網的親水體驗。全體空間形狀知足沿江一線畏縮間隔及控高請求,保存100-200米的濱江公共綠地,臨江一線建筑高度把持在60米以下。
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